制造強(qiáng)國(guó)行軍記

“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。”

“促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。”

十九大報(bào)告為中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展指明了方向。在通往“制造強(qiáng)國(guó)”的高鐵上，“中國(guó)制造2025”正在穩(wěn)步推進(jìn)，在人工智能、機(jī)器人、5G、半導(dǎo)體等更多制高點(diǎn)領(lǐng)域，中國(guó)都迎來(lái)了彎道超車的機(jī)會(huì)。

復(fù)興號(hào)、北斗、華為手機(jī)……越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在全球價(jià)值鏈的中高端攻城略地，越來(lái)越多的企業(yè)家追求工匠精神，給中國(guó)制造更多底氣和魅力。這是優(yōu)等生的“樣本間”，產(chǎn)品不同，路徑不同，講的卻都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

“中國(guó)速度”

世界上最快的高鐵“復(fù)興號(hào)”、“神威·太湖之光”三度問(wèn)鼎全球超級(jí)計(jì)算機(jī)冠軍、世界首顆量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”、世界上精度最高的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”……令人驚嘆的“中國(guó)速度”，不停刷新的桂冠也在刷新世界對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)知。

今年6月，“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)第三次問(wèn)鼎全球超算500強(qiáng)冠軍，這也是世界上首臺(tái)峰值運(yùn)算速度超過(guò)十億億次的超級(jí)計(jì)算機(jī)。它是完完全全的“中國(guó)制造”——從芯片到軟件的里里外外都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。據(jù)稱，同為超級(jí)計(jì)算機(jī)的“天河二號(hào)”就因?yàn)槭褂昧擞⑻貭栃酒谏?jí)擴(kuò)容上受到了來(lái)自國(guó)外的技術(shù)封鎖。

今年9月，“復(fù)興號(hào)”列車在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，中國(guó)成為世界上高鐵運(yùn)行速度最高的國(guó)家。“復(fù)興號(hào)”具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，橫掃曾經(jīng)的質(zhì)疑與爭(zhēng)議。

突破閃現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域。過(guò)去五年，中國(guó)載人深潛器(蛟龍?zhí)?、海底金屬礦產(chǎn)勘探開(kāi)發(fā)裝備(藍(lán)鯨1號(hào))等進(jìn)入世界第一梯隊(duì);“華龍一號(hào)”核電技術(shù)的成功研發(fā)，使中國(guó)成為美法俄之后，又一個(gè)具有獨(dú)立自主三代核電技術(shù)的國(guó)家;全球每賣出10架民用無(wú)人機(jī)，7架來(lái)自中國(guó);2016年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年位居世界第一;手機(jī)產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模全球第一，2016年生產(chǎn)智能手機(jī)15億部，占全球全部手機(jī)產(chǎn)量的74.7%，全球六大智能手機(jī)品牌，中國(guó)占四席，領(lǐng)頭的華為更是在努力超越蘋果。

一個(gè)個(gè)閃亮桂冠的內(nèi)核都是創(chuàng)新。

向上，向上

最近熱議的消息是，中國(guó)地鐵要“開(kāi)進(jìn)”美國(guó)了——中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制的美國(guó)波士頓市橙線地鐵首批列車于10月16日下線，預(yù)計(jì)將在今年12月份運(yùn)抵美國(guó)，成為首次登陸美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)制造的軌道交通裝備。

中國(guó)機(jī)車能夠跨越太平洋并非偶然，更多高端的產(chǎn)品熱銷海外，華為、聯(lián)想、格力、小米、大疆等為代表的中國(guó)品牌異軍突起，以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng)，取得了舉世矚目的成績(jī)。就連一向嚴(yán)苛的德國(guó)人，也在顛覆曾經(jīng)的看法，將中國(guó)制造視為德國(guó)制造的對(duì)手。甚至《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)出驚嘆，美國(guó)科技公司開(kāi)始模仿中國(guó)同行。

向價(jià)值鏈上方攀升，并逐漸擺脫廉價(jià)模仿者形象，中國(guó)制造的品牌之路走得非常艱難但是堅(jiān)定。德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人皮恩克斯說(shuō)，到2025年“中國(guó)制造”和“德國(guó)制造”的形象將越來(lái)越接近。在很多外國(guó)人眼中，“中國(guó)制造”已告別粗制濫造的舊形象，向“中國(guó)創(chuàng)造”、“中國(guó)智造”脫胎換骨。

目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。對(duì)中國(guó)制造業(yè)而言，這既是使命也是機(jī)遇。(記者 焦立坤)

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