重慶男子慘死渾身是血 案情撲朔迷離

關于“破案”的影視作品特別多，足跡、指紋、DNA......專業(yè)人士們利用高科技手段，對各種破碎的線索進行層層推理，最終可以把罪案的真相呈現出來。電視的劇情難免經過了藝術加工和渲染，相對來說有些夸張?？蛇@一個懸案，它的破案過程卻是在我們重慶真實發(fā)生的。2013年6月的一天下午一點多鐘，重慶某地警方接到報案。報案人說，在一個鄉(xiāng)村路段發(fā)生了一起命案，一人死亡，死狀慘烈。民警火速趕往案發(fā)現場。據了解，死者是一名男性，當時橫躺在馬路上，他的臉上、身上到處都是鮮血，左眼眉骨處有一個致命傷口，是大小為五公分左右的凹洞，傷口形狀非常奇怪，應該是被尖銳物品戳穿造成的。此外，死者右胸口還有一條寬約四五公分的傷口。案發(fā)現場路面上基本沒有留下太多痕跡，有一輛橙色摩托車翻覆在距離死者六十來米遠的溝渠中。

根據推測并進行指紋提取比對，警方確認這輛摩托車是死者駕駛的車輛。但是車子為什么距離死者這么遠呢?而且，摩托車頭有明顯損傷，右后視鏡被撞破了。這些物證能說明什么?這到底是一起兇殺案還是交通事故?一個個疑問急需探尋。經指認，這名死者名叫李國富，38歲，是當地一家農資店的老板，平時騎著摩托采購送貨早出晚歸，生活還算規(guī)律。當天早上，死者是去隔壁村親戚家串門的，走的時候，駕駛的正是那輛掉入溝渠的橙色摩托車。經過檢測查勘，警方首先排除了李某酒駕，自己摔倒出事的可能性。

出事地點其實離死者家不遠，只有十幾分鐘車程。為什么會離奇死在馬路上呢?會是謀殺嗎?據警方調查，死者身上的手機錢包等并無遺失，謀財的可能性不大。警察查驗，摩托車最后栽倒在邊溝里，摩托車車頭有損毀，也有碎片散落，這些看上去還是比較符合交通事故特征的。如果老李騎著摩托車發(fā)生了交通事故，撞上其他車輛或被撞，人車分離后，很難相隔60多米這么遠呀?而且，老李倒地的路面附近，根本沒有明顯剎車的痕跡!會不會是死者是自己從摩托車上摔倒滑落到馬路上致死的呢?可是這又怎么解釋死者頭部和胸前的巨大傷口呢?造成這些傷口的必定還有其他當事車輛，也就是交通事故肇事的另一方。它會是誰呢? 按道理來說，車禍即將發(fā)生的時候，事故雙方駕駛員都會本能地緊急踩剎車，可是在事故路段根本就沒有明顯剎車痕跡。難道案發(fā)突然，摩托車駕駛員連踩剎車的時間都沒有嗎?或者他是追尾了同向行駛的車輛導致事故?

案發(fā)地點是一條寬闊的馬路，道路平直，視野開闊，并不是事故高發(fā)路段。由于事故路段剛通車不久，周圍的監(jiān)控設備還處于調試的狀態(tài)，警方無法從監(jiān)控里找到線索，而報警群眾也表示，自己是過路時發(fā)現老李死亡才報的警，并沒看到案發(fā)經過，這起案子的頭緒一下變得復雜而茫然起來。

據勘查了解，事故現場附近，是當地的一個工業(yè)園區(qū)，園區(qū)內還有一大片正在施工的區(qū)域。白天的時候，這里車水馬龍，大貨車也比較多。辦案人員認為，死者老李有可能是自己不小心追尾前方的大貨車，撞上大車車尾，或被大車掛倒了，導致慘劇發(fā)生的。由于現場痕跡和有用的線索十分有限，僅憑散落物和碰撞痕跡很難圈定肇事者和肇事車輛。鑒定團隊決定換一種思路，從人體損傷角度著手，對死者尸體傷痕進行研究，再與相關車輛特征進行比對，爭取分析出更多線索。

八益鑒定人員車興平查驗尸體后發(fā)現，死者左側眉弓骨有一個5公分的破口，破口邊緣都很光滑，在車興平看來，這就是硬物利器造成的傷痕，而且死者的右肩部和胸外臂也有一個倒L型傷痕。車興平的第一反應就是貨車形成的傷害，因為貨車的箱體很高，貨車有一個L型 。但如果是倒L型的話 除非撞貨車的頂端， 貨車頂蓋上面可能形成，但是作為一個騎摩托車的人來說，不可能這么高。所以鑒定團隊還是把貨車排除了。辦案人員和鑒定團隊多方調查，將事發(fā)路段可能出現的車輛進行排查，并與死者傷痕進行了多次比對，但仍然沒能找到與傷情相對應的車型。在走訪的過程中，當鑒定人員發(fā)現路邊的裝載機的時候，一個大膽的想法出現在專家腦中：是不是裝載機呢?

裝載機體積偏大，本身形態(tài)特殊而且有些部位是高硬耐磨的合金制成。經過勘查，發(fā)生事故的路段正好有一條施工便道交叉，如果，老李駕駛的摩托車是與從施工便道突然開出來的裝載機或鏟車相撞，被傷及性命是完全有可能的。

當鑒定人員把肇事車輛和出事的摩托車還原到現場，然后找一個和死者身高差不多的一個人，坐在摩托車上進行比對之后發(fā)現，裝載機的鏟斗有鏟齒，鏟齒就正好符合2-5公分的間距。經過比對，死者左側眉弓處的傷口形狀，正好與鏟齒的形狀符合。這就說明，裝載機極有可能就是造成死者死亡的車輛。根據傷情比對情況，鑒定團隊對案件有了一個大致的勾勒：死者老李駕駛的摩托車行駛在事發(fā)路段時，從旁邊岔路開過來一輛裝載機，由于摩托車車速太快，并沒有注意到突然駛出的挖掘機，兩車瞬間就要相撞。老李來不及剎車下意識進行緊急躲避，但頭部卻撞上了裝載機鏟斗的鏟齒，從摩托車上摔了下來，不幸當場死亡。而他駕駛的摩托車從裝載機的空隙中慣性前沖，最后倒在前方路邊的溝渠中。

根據大膽假設和反復現場演示比對，警方沿著鑒定團隊的這個思路展開排查，最終將嫌疑肇事裝載機縮小到附近工地范圍，通過調查走訪和DNA比對，很快在附近工地上鎖定了肇事車輛，將犯罪嫌疑人抓獲歸案。那么，犯罪嫌疑人究竟是個什么人?他為什么要肇事逃逸呢?

肇事駕駛員也姓李，男性，40多歲，據他交代，案發(fā)當時，他正準備開著裝載機離開工地回家，剛從施工便道開到大馬路上，就看見一輛摩托車迎面而來，速度非?？?，他準備打方向避讓，可還沒來得及就聽見一聲悶響，等他反應過來的時候，就看見死者躺在地上了，他當時很害怕，但看到四下沒人，便慌忙逃離了現場。故事講到這里，真相大白了。挖掘機駕駛員老李，怎么這么糊涂呢?這撞人后逃逸，可以要負重責的呀!本來一起交通事故，肇事罪承擔，可逃逸，就要追究刑事責任。法網恢恢，千萬不能肇事逃逸呀!

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