中西部首個(gè)汽車風(fēng)洞項(xiàng)目在重慶完成主體建筑施工

▲中西部首個(gè)汽車風(fēng)洞項(xiàng)目 兩江新區(qū)供圖

重慶晚報(bào)訊 (記者 吳娟)近日，重慶晚報(bào)記者從兩江新區(qū)獲悉，中西部首個(gè)汽車風(fēng)洞項(xiàng)目在重慶完成主體建筑施工，即將進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

汽車風(fēng)洞是汽車設(shè)計(jì)研發(fā)過程中極為重要的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，掌握著新車從設(shè)想到設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵鑰匙：讓設(shè)計(jì)的汽車既符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，省油、安全，又有漂亮奪目的外形，為汽車零件求得最安全、最耐久性能。“目前，國內(nèi)只有一家汽車風(fēng)洞，汽車廠商如果進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)的監(jiān)測等著風(fēng)洞，排隊(duì)都要排一年。”中國汽車工程研究院股份有限公司汽研風(fēng)洞中心首席專家朱習(xí)加博士說。2009年，斥資4.9億元建造的中國第一個(gè)汽車風(fēng)洞——上海地面交通工具風(fēng)洞中心在同濟(jì)大學(xué)落成啟用，填補(bǔ)了國內(nèi)汽車研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域多個(gè)空白。去年6月，中國汽研投入4.3億元在重慶兩江新區(qū)建汽車風(fēng)洞。曾供職于克萊斯勒汽車公司、擁有20余年海外空氣動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的朱習(xí)加博士，作為優(yōu)秀海外人才被引入重慶。“重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，卻沒有我們自己的汽車風(fēng)洞，剛好我在國外從事這項(xiàng)技術(shù)研究，又是土生土長的重慶人，所以毫不猶豫就回來了。”朱習(xí)加說。

據(jù)介紹，中西部首個(gè)汽車風(fēng)洞將安裝直徑9m風(fēng)機(jī)，為國內(nèi)汽車風(fēng)洞中尺寸最大的風(fēng)機(jī)機(jī)組，最高可模擬250km/h風(fēng)速，配備高精度測力天平、移動(dòng)測量系統(tǒng)、聲學(xué)測量系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，滿足從微型汽車到輕型卡車的風(fēng)洞試驗(yàn)要求，對(duì)于重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)節(jié)能減排、構(gòu)建市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系具有重要意義。

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