打車軟件“隱藏目的地” 實(shí)施力度有待檢驗(yàn)

幾天前，有市民收到短信稱：自12月19日起，“滴滴出行”將分批取消對駕駛員“顯示乘客目的地”的功能。也就是說，明天你再使用滴滴打車，駕駛員接單時(shí)，很可能不知道你要去哪里。

市交通委證實(shí)了這個(gè)消息，確實(shí)對相關(guān)企業(yè)提出了要求，打車軟件不得“顯示目的地”，旨在改善乘客出行體驗(yàn)，提高出租車運(yùn)營效率，防止駕駛員利用軟件挑選業(yè)務(wù)，維護(hù)公平?！渡虾Ｊ醒灿纬鲎馄囶A(yù)約調(diào)度服務(wù)管理規(guī)定》正在修訂中，預(yù)計(jì)明年初出臺(tái)，上述要求也將寫入新規(guī)。

網(wǎng)約車已成為許多人日常生活不可或缺的一部分。提供更多車輛、更豐富車型和更細(xì)致服務(wù)，有助于彌補(bǔ)出租車運(yùn)力不足，緩解打車難。然而，遇到早晚高峰或惡劣天氣，打不到車仍是一大困擾，特別是短程需求，往往無車問津。

“顯示目的地”難辭其咎。四五年前，網(wǎng)約車剛誕生時(shí)，就推出了這個(gè)功能。乘客訂車時(shí)輸入目的地，能提前了解路程和費(fèi)用;但是目的地出現(xiàn)在駕駛員手機(jī)屏幕上，卻變成了一種誘惑。

逐利，本是職業(yè)司機(jī)的天性，誰都喜歡路途長、利潤高的生意，所以需要制定相關(guān)規(guī)范，來控制挑客的欲望。比如，《出租車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》明確規(guī)定，乘客上車前，駕駛員不得詢問目的地?？墒堑搅司W(wǎng)約車行業(yè)，非但沒有類似禁令，反倒開發(fā)新功能，讓目的地一覽無遺。很少有駕駛員能抵擋住這種誘惑，結(jié)果搶單時(shí)紛紛“挑肥揀瘦”，苦了短途乘客。

如今，網(wǎng)約車市場大佬總算有了自我糾正的跡象，但實(shí)施力度有待檢驗(yàn)。令人有些不解的是，取消一項(xiàng)功能，操作并不復(fù)雜，為何要“分批”?若無具體時(shí)間表，“取消”會(huì)不會(huì)拖拖拉拉，甚至無休無止?畢竟駕駛員們的實(shí)際收益可能受影響，恐怕誰也不愿當(dāng)?shù)谝慌?/p>

同時(shí)還引出了另一些問題：各家網(wǎng)約車平臺(tái)能否統(tǒng)一隱藏目的地?如何避免企業(yè)等待觀望，甚至相互扯皮?有關(guān)部門能否加強(qiáng)監(jiān)管?如果網(wǎng)約車平臺(tái)違規(guī)，又該如何處罰?

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