女乘客不適致航班返航后拒下飛機(jī) 或面臨罰款或拘留
昨日下午,落地兩小時(shí)后女乘客被帶下飛機(jī)
昨日上午,一架由北京首都國際機(jī)場起飛,飛往成都雙流國際機(jī)場的航班,在起飛約20分鐘后返航北京。據(jù)機(jī)上乘客稱,飛機(jī)返航的原因疑為機(jī)上有一名乘客突然陷入昏厥狀態(tài)。北京青年報(bào)記者了解到,飛機(jī)返航期間該乘客恢復(fù)了意識,得知返航后,拒絕返航并抓傷空乘人員。最終,飛機(jī)落地后,全機(jī)旅客下機(jī)清倉,女乘客及同行人被機(jī)場工作人員帶下飛機(jī)。
起飛才20分鐘
北京飛成都航班返航
昨日上午,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,北京首都國際機(jī)場飛往成都雙流國際機(jī)場的一架航班,在起飛約20分鐘后突然返航北京。
該航班的公開信息顯示,該航班于20日上午11時(shí)33分起飛,11時(shí)52分上升至11011米之后開始平穩(wěn)飛行。但是在進(jìn)入平飛階段僅1分鐘后,飛機(jī)便開始下降高度返航,于上午12點(diǎn)27分落地。
女乘客疑暈厥
得知返航后言行激烈
一名機(jī)上乘客告訴北青報(bào)記者,航班從北京首都機(jī)場起飛后不久,有乘客按了呼叫鈴。隨后,空乘人員發(fā)現(xiàn)一名50多歲的女性乘客疑似暈厥。當(dāng)時(shí),空乘人員曾在機(jī)上廣播尋找醫(yī)護(hù)人員。
另一名機(jī)上乘客回憶稱,這名女乘客坐在經(jīng)濟(jì)艙的第48排,乘務(wù)員接到呼叫后,曾向這名女乘客詢問其身體狀況,但女乘客一直保持沉默。“大家都覺得她可能是暈倒了,意識不清醒了。”隨后,機(jī)組在尋找醫(yī)護(hù)人員無果的情況下決定返航,并通知機(jī)上乘客返航的決定,同機(jī)乘客沒有人提出異議。
但是,當(dāng)飛機(jī)降低高度后不久,這名女性恢復(fù)了意識。聽說飛機(jī)返航后,這名女子情緒變得非常激動,要求機(jī)組人員立即停止返航,并在客艙內(nèi)大聲呼喊。乘客稱,期間這名女性動作激烈,隨后被機(jī)上安保人員控制。
落地后拒下機(jī)
機(jī)上僵持約兩個(gè)小時(shí)
北青報(bào)記者從旅客提供的現(xiàn)場照片中看到,飛機(jī)降落后,有救護(hù)車在停機(jī)坪上等待。同機(jī)旅客描述,飛機(jī)停穩(wěn)后,有警察和醫(yī)護(hù)人員上了飛機(jī),醫(yī)護(hù)人員對這名乘客進(jìn)行了身體檢查,初步檢查并沒有檢查出什么問題。商議后,機(jī)組和醫(yī)護(hù)人員都希望這名乘客能夠下飛機(jī)到醫(yī)院接受進(jìn)一步診療。不過,這名乘客在飛機(jī)落地后堅(jiān)持不下飛機(jī),有說法稱,這名女性家中有人去世必須要去成都。同時(shí),也有乘客稱,登機(jī)前,曾看到這名女子在登機(jī)口處落淚。
北青報(bào)記者從同機(jī)旅客拍攝的視頻中看到,飛機(jī)降落后,醫(yī)護(hù)人員圍在當(dāng)事女乘客身邊,勸說女乘客下飛機(jī)接受進(jìn)一步檢查,但是女乘客一直在說,“我要去成都”。
僵持一個(gè)多小時(shí)后,機(jī)長決定清倉。下午2點(diǎn)多,除這名女性乘客和與她同行的兩名乘客外,全部旅客下機(jī)。直至下午2點(diǎn)半左右,女乘客及同行人才被機(jī)場工作人員帶下飛機(jī)。
乘客拒絕配合
或面臨罰款或拘留
據(jù)了解,該航班已于當(dāng)天15點(diǎn)35分重新起飛,于18點(diǎn)02分抵達(dá)成都雙流國際機(jī)場。
國內(nèi)某航空公司乘務(wù)長王先生介紹,一般來說,飛機(jī)上一旦有旅客出現(xiàn)了身體不適,且無法在機(jī)上得到有效處理的情況下,乘務(wù)組會將情況反饋至駕駛艙。機(jī)組在與地面相關(guān)部門溝通后,以乘客身體健康為前提,選擇繼續(xù)飛行至目的地、備降或返航。
對于降落后,乘客出現(xiàn)拒不配合,堅(jiān)決不離開航空器的情況,機(jī)組人員會通知機(jī)場警察進(jìn)行處理。拒絕配合的乘客,其行為屬于強(qiáng)占航空器,可能面臨罰款或拘留
原標(biāo)題:女乘客不適致航班返航后拒下飛機(jī) 或面臨罰款或拘留
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